CCS Shipbuilding stålplåt
CCS-varvsstål avser fartygsstålmaterial som uppfyller standarderna från China Classification Society. CCS är ett av de internationellt erkända klassificeringssällskapen, som tillhandahåller klassificerings- och certifieringstjänster för fartyg och offshore-teknisk utrustning.
Som en professionell leverantör av CCS-varvsbyggnadsstålplåt, tillhandahåller GNEE STEEL helt CCS-certifierade fartygsplåtar med stabil prestanda, fullständiga specifikationer och pålitlig kvalitet, som används i stor utsträckning vid konstruktion av olika fartyg och offshore-teknisk utrustning och litar på av kunder i mer än 50 länder och regioner över hela världen.
Egenskaper för CCS Ship Steel
Tydliga och strikta låga-seghetskrav
- Grad D/E: Slagenergi Större än eller lika med 34J vid -20 grader ~ -40 grader
- F/H hög-hållfast stål: Behåller hög seghet även vid -60 grader (t.ex. EH47 / FH40)
- Betoning på CTOD (Crack Tip Opening Displacement) för förbättrad sprickmotstånd i svetsvärme-påverkade zoner
CCS-stålplåtar ger stabil seghet vid låg-temperatur, utmärkt slaghållfasthet och effektiv motståndskraft mot sprickutbredning.
CCS MTC

Klassificering av CCS Ship Steel
- CCS-varvsstål kan klassificeras i flera kvaliteter baserat på dess användning och prestanda.
- Skrovkonstruktionsstål med normal hållfasthet (såsom kvaliteterna A, B, D, E)
- Höghållfast skrovkonstruktionsstål (såsom kvaliteterna AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36)
- Extra höghållfast skrovkonstruktionsstål (såsom kvaliteterna AH40, DH40, EH40)
Tillämpningar av CCS Ship Steel
- Bulkfartyg, containerfartyg, oljetankfartyg, kemikalietankfartyg
- Offshore-teknik, offshore-plattformar, hamnmaskiner
- Inlandsfartyg, kustnära fartyg, oceangående-fartyg, polära fartyg med låg-temperatur
- Exportfartyg, fartyg för tredjelands-rederier, kinesiska-flaggade fartyg
Sammanfattningsvis är CCS-fartygsstål ett nyckelmaterial för att säkerställa säkerheten och tillförlitligheten hos fartyg och offshore-teknisk utrustning.
CCS standard stålplåtskvaliteter vi kan tillhandahålla inkluderar
|
CCS stålplåtskvalitet |
||||
|
Allmän styrka |
CCS/A |
CCS/B |
CCS/D |
CCS/E |
|
Hög styrka |
CCS/A32 |
CCS/D32 |
CCS/E32 |
CCS/F32 |
|
CCS/A36 |
CCS/D36 |
CCS/E36 |
CCS/F36 |
|
|
CCS/A40 |
CCS/D40 |
CCS/E40 |
CCS/F40 |
|
|
Extra styrka |
CCS/A420 |
CCS/D420 |
CCS/E420 |
CCS/F420 |
|
CCS/A460 |
CCS/D460 |
CCS/E460 |
CCS/F460 |
|
|
CCS/A500 |
CCS/D500 |
CCS/E500 |
CCS/F500 |
|
|
CCS/A550 |
CCS/D550 |
CCS/E550 |
CCS/F550 |
|
|
CCS/A620 |
CCS/D620 |
CCS/E620 |
CCS/F620 |
|
|
CCS/A690 |
CCS/D690 |
CCS/E690 |
CCS/F690 |
|
CCS standard kemisk sammansättning av stålplåt för skeppsbyggnad
|
rade |
avkastning punkt |
Draghållfasthet styrka |
Förlängning σ% |
|
|
|
|
|
|
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
<=0.18 |
>=0.9-1.60 |
<=0.50 |
<=0.035 |
<=0.035 |
|
D32 |
||||||||
|
E32 |
||||||||
|
F32 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
|
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
|
D36 |
||||||||
|
E36 |
||||||||
|
F36 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
|
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
|
D40 |
||||||||
|
E40 |
||||||||
|
F40 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 690 | 770-940 | 14 |
CCS Grade EQ70 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 690 | 770-940 | 14 |
CCS Grade DQ70 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.035 | 0.035 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 690 | 770-940 | 14--16 |
CCS Grade AQ70 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 690 | 770-940 | 14 |
CCS Grade EQ63 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |
CCS Grade FQ63 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |
CCS Grade AQ63 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |
CCS Grade EQ56 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
CCS Grade FQ56 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
CCS Grade AQ56 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.60 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
CCS Grade EQ51 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 500 | 610-770 | 16 |
CCS Grade FQ51 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 500 | 610-770 | 16 |
CCS Grade AQ51 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 500 | 610-770 | 16 |
CCS Grade EQ47 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 460 | 570-720 | 17 |
CCS Grade FQ47 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 460 | 570-720 | 17 |
CCS Grade AQ47 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 460 | 570-720 | 17 |
CCS Grade EH40 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | Als | Obs | V | Ti max. | Cu max. | Cr max. | Ni max. | Mo max. | N max. |
| 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.025 | 0.025 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | - |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 390 | 510-660 | 20 |
CCS Grade FH40 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | Als | Obs | V | Ti max. | Cu max. | Cr max. | Ni max. | Mo max. | N max. |
| 0.16 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.80 | 0.08 | 0.009 |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 390 | 510-660 | 20 |
CCS Grade AH40 Shipbuilding Steel Plate
| C max | Si max | Mn | P max | S max | Als | Obs | V | Ti max. | Cu max. | Cr max. | Ni max. | Mo max. | N max. |
| 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | - |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 390 | 510-660 | 20 |
CCS-klass EH36 skeppsbyggnadsstål
| C max | Si max | Mn | P max | S max | Als | Obs | V | Ti max. | Cu max. | Cr max. | Ni max. | Mo max. | N max. |
| 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.025 | 0.025 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | - |
| Avkastningsstyrka (MPa) min. | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
Om du är intresserad av annatfartygsbyggande stålplåtar, klicka på -ASTM A131, ABS fartygsklass, CCS-fartygsklass, LR Fartygsklass, DNV Fartygsklass, BV Fartygsklass, GL Fartygsklass, RINA Fartygsklass, KR Fartygsklass, NK Fartygsklass, EN10225, API Spec 2H.
Motsvarande kvaliteter av CCS-varvsbyggnadsstålplåt
CCS Shipbuilding Steel Plate har motsvarande likvärdiga kvaliteter i internationella standarder för fartygsklassificeringssällskap, vilket är bekvämt för kunder i olika regioner att välja och använda. Som en professionell CCS-leverantör av stålplåt för skeppsbyggnad kan GNEE STEEL tillhandahålla produkter som uppfyller olika internationella standarder. Motsvarande betyg för vanliga CCS-kvaliteter är följande:
|
Vårt betyg (CCS). |
Typ |
ABS (USA). |
DNV (Norge). |
BV (Frankrike). |
LR (Storbritannien). |
NK (Japan). |
KR (Sydkorea). |
|
CCS A |
Normal styrka |
ABS A |
DNV A |
BV A |
LR A |
NK A |
KR A |
|
CCS B |
Normal styrka |
ABS B |
DNV B |
BV B |
LR B |
NK B |
KR B |
|
CCS AH32 |
Hög styrka |
ABS AH32 |
DNV AH32 |
BV AH32 |
LR AH32 |
NK AH32 |
KR AH32 |
|
CCS FH36 |
Hög styrka |
ABS FH36 |
DNV FH36 |
BV FH36 |
LR FH36 |
NK FH36 |
KR FH36 |
|
CCS EH40 |
Extra hög styrka |
ABS EH40 |
DNV EH40 |
BV EH40 |
LR EH40 |
NK EH40 |
KR EH40 |
Obs: Likvärdiga kvaliteter från olika klassificeringssällskap har liknande mekaniska egenskaper och tillämpningsscenarier, eftersom de alla uppfyller IACS enhetliga krav, men det kan finnas små skillnader i kemisk sammansättning och detaljer om stöttest.
Till exempel motsvarar CCS AH32 ABS AH32 och DNV AH32, men CCS har strängare kontroll över mikro-legeringselement för att säkerställa svetsbarhet för tjocka plåtar.
Kunder kan konsultera GNEE STEELs tekniska team för detaljerade matchningsförslag baserat på specifika projektstandarder och regionala klassificeringssällskapskrav.
FAQ
Vad är stålmotsvarigheten till AH36?
CCS AH36 motsvarande stål i GB-standard ärQ345B. Det kan bevisas från nedan jämförelse mellan kemisk sammansättning och mekaniska egenskaper hos CCS AH36 stål och Q345B stål.
Vad är skillnaden mellan EH36 och AH36?
EH36 innehåller obligatoriska mikro-legeringselement (niob, vanadin, titan) för förbättrad kornförfining och seghet. AH36 tillåter flexibilitet i mikro-legering, vilket gör den mer kostnadseffektiv- för standardapplikationer
Vad betyder CCS-klassbeteckningen?
"CCS" står för China Classification Society; "A/B/D/E" indikerar kvalitetsgraden (differentierad av slagtemperaturen); "H" representerar hög-hållfasthet; siffran (32/36/40) anger den lägsta sträckgränsen (t.ex. betyder AH32 hög-hållfasthet med 315 MPa sträckgräns, slagtemperatur -20 grader). "F" i FH36 indikerar seghet vid ultralåg temperatur (slagtemperatur -60 grader).
Vilken är den maximala tjockleken och bredden på CCS-varvsstålplåten från GNEE STEEL?
Standardtjockleksintervallet är 3-300 mm, bredd 1200-4200 mm, längd 3000-18000 mm. Vi stöder skräddarsydda specifikationer, inklusive speciell tjocklek (upp till 350 mm), bredd (upp till 4800 mm) och längd. Vi stöder även anpassning av små beställningar (minsta beställningskvantitet 1 ton) och brådskande beställningar för att uppfylla ditt projektschema.
Kräver CCS-varvsstålplåtar speciella svetsprocesser?
They have excellent weldability; ordinary arc welding or MIG welding can be used. For thick plates (>50 mm), låg förvärmning (100-150 grader) rekommenderas för att undvika svetssprickor. Vi tillhandahåller gratis professionell svetsvägledning, inklusive val av svetsmaterial, förvärmningstemperatur och värmebehandlingsparametrar efter svetsning, med hänvisning till CCS "Materials and Welding Code" och GB/T 712-standarder.
Kan GNEE STEEL tillhandahålla CCS-certifiering och kvalitetscertifikat för plåtarna?
Ja. Alla våra CCS-varvsstålplåtar har CCS-certifiering, och vi kan tillhandahålla EN 10204 3.1/3,2 mill-testcertifikat, inklusive kemisk sammansättning, mekaniska egenskaper, slagtest och ultraljudsfeldetekteringsrapporter. Vi tillhandahåller även testtjänster från tredje part (SGS, BV) vid behov, för att säkerställa efterlevnad av internationella projektkrav.
Vad är ledtiden för CCS-varvsbyggnadsstålplåtar?
För lagerspecifikationer kan leverans ske inom 3-7 dagar; för skräddarsydda specifikationer är ledtiden 15-30 dagar. Vi samarbetar med välkända logistikföretag (Maersk, COSCO) för att leverera till mer än 50 länder och regioner, med flexibla transportmetoder (sjö, luft, land) tillgängliga. Vi är bekanta med importpolicyer och tullklareringsprocesser i olika länder, särskilt asiatiska, europeiska och amerikanska marknader.
Vad är skillnaden mellan CCS normalstyrka och höghållfast-varvsbyggnadsstål?
Normalhållfasthetsgrader (A/B/D/E) har sträckgräns 235-275 MPa, lämplig för marina scenarier med låg-belastning och normal-temperatur; hög-hållfasthetsklasser (AH32-FH36) har sträckgräns 315-355 MPa, bättre seghet vid låg temperatur, lämplig för stora fartyg och tuffa marina miljöer. Välj baserat på fartygstyp, navigeringsområde och strukturell belastning: små fartyg i tropiska hav kan välja CCS A/B; stora fartyg och offshoreplattformar väljer AH32/FH36.
Varför välja GNEE STEEL för CCS Shipbuilding Steel Plate?
Som en ledande CCS-leverantör av stålplåt för skeppsbyggnad med många års erfarenhet av export av marint stål, har GNEE STEEL vunnit förtroendet från globala varv och offshore ingenjörsföretag med professionell styrka och-service av hög kvalitet. Att välja oss innebär att välja tillförlitlighet, effektivitet och kostnadsbesparingar:
Strikt CCS-certifiering och kvalitetskontroll:Vi har avancerad produktions- och testutrustning som strikt implementerar CCS-standarder och enhetliga IACS-krav. Varje parti av plattor genomgår kemisk sammansättningsanalys, mekaniska egenskaperstestning, ultraljudsfeldetektering (EN 10160) och slagtester för att säkerställa stabil prestanda och kvalificerad kvalitet. Vi klarar även ISO 9001 kvalitetssystemcertifiering, vilket säkerställer full kvalitetsspårbarhet
Kompletta produktspecifikationer och anpassning: Vi har ett komplett utbud av CCS-varvsstål i lager (normal hållfasthet, hög hållfasthet, extra hög hållfasthet), med fullständiga tjockleks- och breddspecifikationer. Vårt tekniska team kan tillhandahålla skräddarsydda lösningar (värmebehandling, slagtemperatur, Z-riktningsprestanda, ytbehandling) enligt dina projektbehov, och möta de olika behoven hos olika fartygstyper och offshoreprojekt.
Professionell teknisk support:Vårt team av seniora ingenjörer med mångårig erfarenhet av marint stål tillhandahåller tekniska-one-stop tekniska tjänster, inklusive produktval, svetsvägledning, rådgivning om CCS-certifiering och efter-problemlösning. Vi hjälper dig att undvika tekniska risker och förbättra projekteffektiviteten och säkerheten
Konkurrenskraftigt pris och snabb leverans:Som en direkt tillverkare eliminerar vi mellanliggande länkar, vilket ger kunderna konkurrenskraftiga fabrikspriser. Vi samarbetar med-kända logistikföretag för att säkerställa snabb och säker leverans till globala destinationer, med flexibla transportmetoder för att uppfylla ditt projektschema. För brådskande beställningar kan vi förkorta ledtiden till 10-15 dagar
Rik exportupplevelse:Vi har rik erfarenhet av att exportera CCS-varvsstålplåtar till Asien, Europa, Afrika och Amerika, bekanta med importpolicyer, certifieringskrav och tullklareringsprocesser i olika länder. Vi kan tillhandahålla professionella tullklareringsdokument (CCS-certifiering, fabrikstestcertifikat) för att säkerställa smidig leverans av dina varor.
Perfekt efter-service:Vi tillhandahåller 24-timmars-timmarsservice. Om det finns något kvalitetsproblem med produkterna kommer vi att svara snabbt och tillhandahålla lösningar (retur, ersättning eller kompensation) för att skydda dina legitima rättigheter och intressen. Vårt långsiktiga-efterförsäljningsstöd säkerställer att dina varvs- och offshoreprojekt fungerar smidigt.
Slutsats
CCS Shipbuilding Steel Plate är ett marint konstruktionsstål med hög-prestanda och hög-tillförlitlighet som strikt överensstämmer med CCS-standarder och enhetliga IACS-krav, med utmärkt korrosionsbeständighet, låg-temperaturseghet, svetsbarhet och-lastbärande kapacitet. Den är uppdelad i normalstyrka, höghållfasthet och extra höghållfasthetsklasser, som täcker behoven för olika skeppsbyggnads- och offshoretekniska projekt, från små civila fartyg till stora tankfartyg och djuphavsborrplattformar-.
Jämfört med andra marina stålsorter har CCS-varvsstål uppenbara fördelar när det gäller certifieringsefterlevnad, kostnads-effektivitet och anpassningsmöjligheter, och det är allmänt erkänt av globala varv och klassificeringssällskap.
GNEE STEEL har åtagit sig att tillhandahålla hög-kvalitets CCS-varvsbyggnadsstål och professionella-one-stop-tjänster, från produktval till-efterförsäljningssupport, för att hjälpa dig att minska kostnaderna, förbättra effektiviteten och säkerställa säkerheten och tillförlitligheten för dina varvs- och offshoreprojekt.
Oavsett om du behöver standardspecifikationer eller skräddarsydda lösningar kan vi möta dina behov med vår styrka och erfarenhet. Med CCS-varvsbyggnadsstål från GNEE STEEL kan du få pålitligt materialstöd för dina marina projekt och uppnå win-win-samarbete.
Få ditt anpassade CCS-varvsbyggande stålplåtsoffert nu!
Letar du efter högkvalitativa, CCS-certifierade stålplåtar för skeppsbyggnad för ditt varvs- eller offshoreprojekt?
Behöver du professionell teknisk vägledning för att välja rätt kvalitet och specifikationer?Kontakta GNEE STEEL nu för att få en kostnadsfri offert och detaljerat produktprov!
📩 Skicka oss en förfrågan med dina krav (kvalitet, tjocklek, bredd, längd, kvantitet och projektscenario), så kommer vårt professionella team att svara dig inom 2 timmar och tillhandahålla skräddarsydda lösningar och det mest konkurrenskraftiga priset.
✅ CCS-certifierade produkter
✅ professionell teknisk support
✅-leverans i tid
GNEE STEEL är din pålitliga partner för CCS-varvsbyggnadsstålplåtar!
CCS standarder stålplåtar för varvsproduktbild

GNEE grupplagfoto

GNEE grupp kundbesök

GNEE Group deltar i utländska stålmässor

Våra produkter har genomgått strikta kvalitetstester och kommer med yrkescertifikat. Om du har några frågor om CCS Shipbuilding Steel Plate, är du välkommen att inspektera.
Genom att förlita sig på många förstklassiga utrustningar, såsom CNC-klippmaskiner, kantpressar, riktningsmaskiner, rullbockningsmaskiner, plattstångsmaskiner, gradningsmaskiner etc, kan GNEE STEEL tillhandahålla olika halv-produkter och omfattande formningstjänster till kunder.
GNEE STÅLBEHANDLING










1.CTL & SL SERVICE (141 UPPSÄTTNINGAR)
För närvarande har GNEE STEEL importerat många avancerad CTL/SL-utrustning från Italien och Korea och kan tillhandahålla anpassade CTL/SL-tjänster från kallvalsat rostfritt stål och kolstål till varmvalsat rostfritt stål och kolstål samt band och ultra-bred plåt.
CTL FACILITETER
Max längd: 16500mm
Max bredd: 2200 mm
Max tjocklek: 25,4 mm
Max flytstyrka: 1500Mpa
SL FACILITETER
Max bredd: 2200 mm
Max tjocklek: 18mm
Max slits Antal:31
Max flytstyrka: 1200Mpa


2.KLIPPNINGSSERVICE
GNEE STEEL importerade massor av avancerade skärmaskiner från Tyskland, Sverige, Amerika och Japan, inklusive plasmaskärmaskin, vattenstråleskärmaskin, laserskärmaskin, flamskärmaskin och sågmaskin. För att möta kundernas mångsidiga behov använder GNEE STEEL även kapningsmetoder som arbetar med flera-bo och intensiv produktion för att förbättra produktionskapaciteten och spara kostnader för kunderna.
Laserskärmaskin
Max skärlängd: 40 000 mm
Max bredd: 4 600 mm
Max tjocklek: 100 mm
Flamskärmaskin
Max skärlängd: 40 000 mm
Max bredd: 8 000 mm
Max tjocklek: 500 mm

Plasmaskärmaskin
Max skärlängd: 30 000 mm
Max bredd: 5 000 mm
Max tjocklek: 100 mm
Vatten-skärning
Max skärlängd: 12 000 mm
Max bredd: 4 010 mm
Max tjocklek: 250 mm

3.FORMNINGSTJÄNST
Rullböjning av stålplåt
Maximal rulltjocklek: upp till 200 mm
Maximal bredd: 4200mm


Automatisk bockningsmaskin-kantpress
Max böjningsförmåga:3000 ton
Max böjlängd:15 000 mm
Expert på att böja hög-hållfasthet och slitage-stål



Stansmaskin
Max bredd: 3 070 mm
Max tjocklek: 8mm
Max tryck: 250t

BEVELING SERVICE
GNEE STEEL avfasningsplattform har kantfräsmaskin, kanthyvel, flam-/plasmaspårmaskin, flamspårsskärrobot, bordsfasmaskin, portalhyvel och annan avancerad utrustning för att förse kunderna med prefabriceringstjänster för delar, daglig bearbetning av V-typ, Y-typ, X{{3}garantiprocess, X{{2} och efterföljande processer. såsom svetsning och montering av produkter.
Fräsning:
Max skärlängd: 18 000 mm
Max bredd: 4500 mm
Max tjocklek: 120 mm


Fasning:
Max längd: 16 000 mm
Max tjocklek: 80 mm

BEARBETNINGSTJÄNST
GNEE STEEL äger CNC Portal-borr- och fräsmaskin, CNC-golv-borr- och fräsmaskin, Vertical Precision 5-axlig fräsmaskin, portalhyvel, vertikal svarv, cylindisk slipmaskin, hydraulisk hyvel och CNC-svarv och kan tillhandahålla stora reservdelar för kunder och konstruktioner.
Gantry Type Boring & Milling Maching Center
Max längd: 48000mm
Max bredd: 12500mm
Max höjd: 8000mm
Max diameter: 10500mm

Djupt-hålsborrutrustning
Max borrdjup: 1 100 mm
Max håldiameter:φ80mm
Max diameter:φ4 500 mm

MMulti-hålsborrutrustning
Max längd: 13 000 mm
Max bredd: 10 000 mm
Max håldiameter:φ105mm
Max borrdjup: 250 mm

Golvborrning Och Fräsmaskin
Max längd: 24 000 mm
Max höjd: 8 000 mm
Skivbordsmått: 9x5m

Vertikal svarv
Max höjd: 6 000 mm
Max diameter:φ22,00mm

Automatiserad kantfräsmaskin
Automated Edge Milling Machine är en ledande produkt inom tunga-fräsutrustningar. Den används främst för förberedelse av svetsspår (fasning) på plattor i stort-format gjorda av rostfritt stål, kolstål och specialstål. Den kan bearbeta plåtar med en maximal tjocklek på upp till 90 mm, en längd på 16 meter och en bredd på 4 meter.
Den är utrustad med dubbla fräsenheter och ett helautomatiskt bytessystem för fräshuvudet, vilket möjliggör automatisk 4-kantsfasning. Dess utmärkande egenskap är profileringstekniken som används vid fräsning av vågiga plåtar och oregelbundet formade produkter, vilket säkerställer absolut konsistens i spåret efter fräsning.
Genom att använda specialdesignade fräshuvuden kan den utföra mycket svåra och komplexa spårprofiler i en enda passage.
Material:Vanligt kolstål, tryckkärlsstål, slitstarkt-stål, hög-hållfast stål, rostfritt stål, nickel-baserade legeringar, etc.
Bredd:1200 - 4200 mm
Längd:5800 - 16000 mm
Tjocklek:5 - 90 mm
Vikt:Upp till 35 ton
Denna kantfräsmaskin är världens främsta automatiserade fasfräsutrustning. Med sin utmärkta strukturella design och avancerade dataalgoritmer uppnår den full automatisering från plåtdetektering till själva fräsningsprocessen, vilket avsevärt förbättrar bearbetningseffektiviteten samtidigt som den garanterar hög precision.
- Bearbetningsnoggrannhet
Längdnoggrannhet:±1 mm när L < 10 m; ±2 mm när L > 10m;
Breddnoggrannhet:±1 mm;
Diagonal noggrannhet:±2 mm;
Rotansiktsnoggrannhet (trubbig kant):±1 mm för Y-spår; +0.5mm för X-spår.
- Bearbetningseffektivitet
Bearbetningseffektiviteten är mer än 10 gånger högre än för konventionell kantfräsning eller kanthyvling.
VÄRMEBEHANDLING
Värmebehandlingsugn
Max Ugnsstorlek:36x12x13,5m
Max nominell temperatur: 1100 grader
Max lastkapacitet: 800t

Värmebehandling av tryckkärl
Värmebehandling av gruvutrustning
Värmebehandling av rörplåt
Värmebehandling av tryckkärlshuvud

Fall:Stålplåtsförsörjning för 100 000 m³ fullt inneslutande ammoniaktankprojekt
GNEE STEEL deltar för närvarande iupphandlingsfasen av ett 100 000 m³ full inneslutningsprojekt för ammoniaklagringstank, levererar högkvalitativa-stålplåtar för kritiska tankkomponenter. På grund av ammoniakens frätande natur och risken förAmmoniakspänningskorrosion (SCC), projektet kräver strikt metallurgisk kontroll av material enligtEN 10028-3 standarder.
Ett av de viktigaste tekniska kraven i detta projekt ärstrikt begränsning av den faktiska avkastningsstyrkan (Re)för alla material i NL2-kvalitet. För att förhindra SCC-risker i ammoniaklagringsmiljöer,faktisk sträckgräns får inte överstiga 390 MPa, oavsett de nominella värden som anges i standard- eller plåttjockleksintervallen. Detta krav ställer högre krav på styrning av ståltillverkningsprocessen, värmebehandlingsstabilitet och materialprovning.

Råa hög-hållfasta stålplåtar redo för produktion av 100 000 m³ full inneslutning av ammoniaktank
Projektmaterial och tekniska krav
Projektet använder främstP355NL2 och P275NL2 normaliserade stålplåtar av tryckkärl, som används allmänt i låg-temperaturlagringstankar på grund av sin utmärkta seghet och svetsbarhet.
Viktiga tekniska specifikationer inkluderar:
- Materialklasser:P355NL2 och P275NL2 (normaliserad)
- Sträckgräns:Standard minimum / Maximum begränsat till390 MPa
- Hårdhet:Mindre än eller lika med 225 HBW i basmaterial
- Effekttester:Charpy-V notch-test kl-50 grader, minst 27J
- Certifiering:EN 102043.1 certifikat, med valfritt3.2 certifiering
Dessa strikta krav säkerställer att stålplåtarna bibehåller stabila mekaniska egenskaper och hög motståndskraft mot ammoniak-inducerad spänningskorrosion under lång-drift.

Precisionsvalsning och formning av stålplåtar till krökta sektioner för 100 000 m³ ammoniaklagringstanken.
Projektplattans kvantiteter och tjockleksfördelning
Den totala efterfrågan på stål för detta ammoniaklagringstankprojekt är flera tusen ton, huvudsakligen fördelat på olika tanksektioner:
P355NL2 – Inre och yttre tankskalplattor
- Kurser med lägre skal:50 mm tjocklek – ca. 2 000 ton
- Mellanskalskurser:25 mm tjocklek – ca. 1400 ton
- Övre skalbanor:10 mm tjocklek – ca. 500 ton
P275NL2 – Tankbottenplattor
- Tjocklek:10–15 mm – ca. 750 ton
P275NL2 – Upphängd takkonstruktion
- Tjocklek:5–8 mm – ca. 180 ton
S275JR – Yttertak (omgivande struktur)
- Tjocklek:10 mm – ca. 450 ton
För att förbättra tanktillverkningseffektiviteten och minska svetsar i omkretsled, kräver projektet ocksåbreda stålplåtarför att minimera svetsfogar, vilket hjälper till att minska den potentiella risken för SCC i ammoniakdriftsförhållanden.

Formade stålsegment lindade och ställda för skydd, redo för montering av 100 000 m³ ammoniaktank.
GNEE STEEL tillhandahåller hög-precisionslösningar för valsning av stålplåt och cylindertillverkning för tanktillverkare över hela världen.Skicka oss dina plåtspecifikationer eller tillverkningsritningar för en snabb offert.
| TYP | KVALITET | SPECIFIKATIONER |
| Kolstål / låglegerad spole | Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283 Grade C |
0,7~2,0*1250/1500 mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000 mm*C |
| Medium kraftig tallrik | Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E | 6,0-200x150mm-4000mmxL |
| Fartygsplatta |
Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Klass 1/Klass 2 |
2,5-120x1500mm-3000mmxL |
| Höghållfast stål |
510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D |
1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Mönstrat stål | HQ235A|B | 1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Slitstarkt-stål |
NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ |
3,0-50x1250mm-3300mmxL |
| Kallvalsad spole | DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 | 0,5-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Galvaniserad plåt | DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 | 0,45-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Inlagd Coil | DD11/SPHC | 2,0-6,0x1500xC |
Specifikationer för material och ytor av rostfritt stål
| TYP | KVALITET | TJOCKLEK | YTA |
| Austenitisk | 304/304H/304L/304J1 | 0,25-150 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisk | 321 | 0,4-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisk | 316/316L/317L/316Ti | 0,3-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisk | 201(J1/J2/J5) | 0,35-12 mm | 2B/NO.1/1D |
| Ferrit | 430 | 0,4-3,0 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL |
| Ultra ren ferrit | 443 | 0,4-2,0 mm | 2B |
| Ultra ren ferrit | 436L/439/444/441 | 0,5-3,0 mm | 2B/2D |
Specialstål / Nickelbaslegering
| TYP | KVALITET | BETYG (ASTM) | BETYG (SV) | TJOCKLEK |
| Värmebeständigt-stål | 309S | S30908 | 1.4833 | 0,5-40 mm |
| Värmebeständigt-stål | 310S | S31008 | 1.4845 | 0,5-40 mm |
| Duplex rostfritt stål | 2101 | S32101 | 1.4162 | 1,5-50 mm |
| Duplex rostfritt stål | 2304 | S32304 | 1.4362 | 3,0-50 mm |
| Duplex rostfritt stål | 2205 | S32205/S31803 | 1.4462 | 0,5-60 mm |
| Duplex rostfritt stål | 2507 | S32750 | 1.4410 | 1,0-60 mm |
| Superaustenitiskt-stål | 904L | N08904 | 1.4539 | 0,6-50 mm |
| Superaustenitiskt-stål | 254SMO | S31254 | 1.4547 | 0,5-50 mm |
| Superaustenitiskt-stål | 1.4529 | N08926 | 1.4529 | 0,5-50 mm |
| Superaustenitiskt-stål | AL-6XN | N08367 | 1.4478 | 0,5-50 mm |
| Nickelbaserad legering | Legering 31 | N08031 | 1.4562 | 1,0-50 mm |
| Nickelbaserad legering | 800 | N08800 | 1.4876 | 0,8-50 mm |
| Nickelbaserad legering | 800H | N08810 | 1.4958 | 0,8-50 mm |
| Nickelbaserad legering | 800HT | N08811 | 1.4959 | 0,8-50 mm |
| Nickelbaserad legering | Legering 28 | N08028 | 1.4563 | 1,0-20 mm |
| Nickelbaserad legering | Legering 20 | N08020 | 2.4660 | 1,0-20 mm |
| Nickelbaserad legering | 825 | N08825 | 2.4858 | 0,8-40 mm |
| Nickelbaserad legering | C276 | N10276 | 2.4819 | 0,5-50 mm |
| Nickelbaserad legering | C22 | N06022 | 2.4602 | 1,0-50 mm |
| Nickelbaserad legering | 625 | N06625 | 2.4856 | 0,8-20 mm |
| Nickelbaserad legering | 400 | N04400 | 2.4360 | 1,0-20 mm |
| Nickelbaserad legering | 600 | N06600 | 2.4816 | 1,0-50 mm |
| Nickelbaserad legering | Ren Ni 201 | N02201 | 2.4061 | 0,5-20 mm |
| Titan | TA1 | Gr.1 | Klass 1 | 0,5-50 mm |
| Titan | TA2 | Gr.2 | Klass 2 | 0,5-50 mm |
Populära Taggar: ccs skeppsbyggnad stålplåt, Kina ccs skeppsbyggnad stålplåt tillverkare, leverantörer, fabrik, Marinstål, CCS AH32 AH36 skeppsbyggande stålplatta, ABS DH32 DH36 skeppsbyggnadsplatta, grossist skeppsbyggande stålplatta, stålplatta, skrovplattor









