BV Marine stålplåtmaterial

BV Marin stålplåt Material

---

BV är en fartygsskylt certifierad av Bureau Veritas. Denna standard specificerar storlek, form, tekniska krav, inspektion och provning, förpackning, märkning och inspektionsdokument för varmvalsade stålplåtar och stålband som används för fartygsskrovstrukturer.

 

GNEE BV skeppar stålplåtarhar genomgått rigorösa revisioner och certifiering av Bureau Veritas (BV) och uppfyller standarderna för nio klassificeringssällskap, inklusive CCS, ABS, DNV, LR, NK, KR och RINA. Varje stålplåt levereras med ett EN 10204 Typ 3.2-certifikat om överensstämmelse, och ugnsnummer och batchnummer är fullt spårbara genom hela processen.

Extrem prestanda · Säkert hanterad
Tillverkad med hjälp av avancerad TMCP (Thermomechanical Control Process) kontrollerad rullning och kylning, tillsammans med normalisering, förblir den uppmätta låga-temperaturslagenergin vid -40 grader konsekvent över 260 J, vilket vida överskrider klassificeringssällskapens krav. Oavsett om det gäller isbrytare på arktiska rutter eller djupa-borrplattformar, bibehåller våra stålplåtar exceptionell seghet i extrema miljöer, vilket eliminerar risken för sprödbrott vid låg temperatur.

 

Precisionsmått · Kostnadsminskning och effektivitet
Vårt lagerlager täcker hela spektrumet av specifikationer, med tjocklekar från 6 mm till 700 mm och bredder från 1 500 mm till 4 800 mm. Vi erbjuder anpassade skärnings- och leveranstjänster, exakt skärning till dina layoutritningar för att minska skrotavfallet med över 15 %. Vi stöder även ytterligare anpassningar som Z15–Z35 laminär rivhållfasthet (Z-riktningsprestanda) och UT ultraljudstestning (ASTM A435/A578), som uppfyller de högsta säkerhetskraven för kritiska skrovkomponenter.

 

Garanterat lager · Snabb respons
Vi har ett lager på 5 000 ton BV-certifierade fartygsskyltar, med beställningar som skickas inom 24 timmar efter placering. Leverans för terminsbeställningar är 30 dagar, vilket är två veckor snabbare än branschgenomsnittet.

 

 

 

BV A Marint stål MTC

BV AH36 Marint stål MTC

 

 

 

BV stålplåtskvalitet
Allmän styrka	BV/A	BV/B	BV/D	BV/E
Hög styrka	BV/AH32	BV/DH32	BV/EH32	BV/FH32
	BV/AH36	BV/DH36	BV/EH36	BV/FH36
	BV/AH40	BV/DH40	BV/EH40	BV/FH40
Extra styrka	BV/A420	BV/D420	BV/E420	BV/F420
	BV/A460	BV/D460	BV/E460	BV/F460
	BV/A500	BV/D500	BV/E500	BV/F500
	BV/A550	BV/D550	BV/E550	BV/F550
	BV/A620	BV/D620	BV/E620	BV/F620
	BV/A690	BV/D690	BV/E690	BV/F690

 

 

Kvalitet	Tjocklek	Avkastningsstyrka	Draghållfasthet	Förlängning	Effektenergi
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					20 grader
BV Grade A Skeppsbyggnadsstål	8-220	335	400-520	22

 

Kvalitet	Tjocklek	Avkastningsstyrka	Draghållfasthet	Förlängning	Effektenergi
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					0 grader
BV klass B	4-260	235	400-520	22	27J

 

Kvalitet	Tjocklek	Avkastningsstyrka	Draghållfasthet	Förlängning	Effektenergi
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					-20 grader
BV klass D	4-260	235	400-520	22	27J

 

Kvalitet	Tjocklek	Avkastningsstyrka	Draghållfasthet	Förlängning	Effektenergi
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					-20 grader
BV klass E	4-260	235	400-520	22	27J

 

 

Flytande naturgasbärare (LNGC)
Med 70 års erfarenhet av klassificering av LNG-fartyg är BV Shipbuilding Steel Plate ett av världens ledande klassificeringssällskap för LNG-fartyg. Dess specialiserade regler för kryogena lastinneslutningssystem-såsom tekniska bedömningar av membrantankteknologi-är extremt rigorösa, vilket garanterar absolut säkerhet under extrema driftsförhållanden på -163 grader.

 

Flytande lagrings- och återförgasningsenheter (FSRU) och flytande produktions-, lagrings- och avlastningsenheter (FPSO)
BV Hull Structure Steel Plate rankas först globalt inom detta område, efter att ha servat över 200 flytande enheter. Den erbjuder en unik tjänst i IVB+ Class (Independent Verification Body + Classification) som ger dubbel garanti för hög-offshoretillgångar.

 

Dynamiska positioneringsfartyg och specialiserade tekniska fartyg
För komplexa fartygstyper utrustade med DP2 dynamiska positioneringssystem (såsom plattformsförsörjningsfartyg) var BV Marine Steel Plate bland de första klassificeringssällskapen som etablerade den relevanta tilläggsbeteckningen (DYNAPOS), vilket möjliggör en exakt bedömning av framdrivningssystemets redundans och elsystems tillförlitlighet.

 

Kemikalietankfartyg
BV High Strength Ship Plate upprätthåller extremt stränga certifieringsstandarder för korrosionsbeständiga- material. Till exempel innebär BV-certifiering av kompositplattor av duplext rostfritt stål förvärvet av ett industri-erkänd "korrosionsbeständighetspass", som säkerställer effektiv motståndskraft mot korrosion från farliga laster.

 

Fartyg i polar-klass
BV Hot Rolled Ship Steel Plate har specialiserade specifikationer för is-klassnavigering (ICE CLASS), med kontrollkrav för låg-temperaturseghet hos stålplåtar vid -40 grader eller lägre-särskilt slagenergin för stålplåtar av EH-kvalitet - som vida överstiger konventionella standarder.

 

 

Marint stål är standardiserat globalt över klassificeringssällskap. Om ditt projekt anger en annan standard är BV-stål ofta likvärdigt med:

BV-betyg	ABS (USA)	LR (Storbritannien)	DNV (Norge/Tyskland)	CCS (Kina)
BV klass A	ABS klass A	LR årskurs A	DNV klass A	CCS klass A
BV AH36	ABS AH36	LR AH36	DNV AH36	CCS AH36
BV EH36	ABS EH36	LR EH36	DNV EH36	CCS EH36

 

 

1. Betygs utbytbarhet
Ur ett tekniskt standardperspektiv är BV Grade A och ABS Grade A väsentligen likvärdiga-bägge har en sträckgräns på 235 MPa, deras kontrollintervall för kemisk sammansättning är i stort sett konsekventa, och båda kan användas för generella-hållfasta strukturella komponenter i fartygsskrov.

 

2. Skillnader i förlängning
I vissa standarder kräver BV Grade A en töjning på 22 %, medan ABS Grade A specificerar 18–22 % beroende på provtagningsriktningen. Detta innebär att BV-stålplåtar kan uppvisa något bättre plastisk deformationskapacitet i vissa specifikationer.

 

3. Skillnader i certifieringssystem
BV: Som ett franskt klassificeringssällskap åtnjuter det högt erkännande i projekt som involverar europeiska och afrikanska fartygsägare, särskilt inom området för avancerade fartygstyper som LNG-fartyg och FSRU, där det besitter djup teknisk expertis.

ABS: Som ett amerikanskt klassificeringssällskap har det en traditionell fördel på den nordamerikanska marknaden och i projekt som levererar till den amerikanska flottan.

 

 

FAQ

 

Vad är skillnaden mellan AH36 och AH40?

Den grundläggande praktiska skillnaden mellan AH36 och AH40 ligger i deras designstyrka och de metallurgiska åtgärder som används för att uppnå det:AH40 produceras till en högre lägsta-hållfasthetsklass än AH36, vilket påverkar nödvändig legering, termo-mekanisk bearbetning och resulterande avvägningar mellan seghet och seghet.

 

Är AH36 samma som A36?

I detta tillstånd,ASTM AH36 stål och A36 stål är helt samma sak. Men i de flesta fall betyder ASTM A36 stål en annan ståltyp, det är A36 mjukt stål. A36 mjukt stål är för allmän konstruktion, används sällan för skeppsbyggnad. A36-hållfastheten i mjukt stål är lägre än ASTM AH36-hållfastheten för skeppsbyggnadsstål.

 

 

• Global Supply Chain:Vi har framgångsrikt exporterat BV-certifierat stål till över 60 länder, inklusive Mellanöstern, Sydostasien och Europa.
• Lagerkapacitet:Vi har ett enormt lager av standardstorlekar för omedelbar leverans.
• Bearbetningstjänster:Precisionsskärning (CNC, Laser, Plasma), borrning och bockning enligt dina exakta specifikationer.
• Tredjepartsinspektion:-Vi välkomnar inspektioner av BV, SGS eller Intertek för att garantera kvalitet.

 

 

När det gäller sjösäkerhet och strukturell livslängd finns det inget utrymme för kompromisser. GNEE STEELs BV Marine Steel Plates erbjuder den perfekta balansen mellan styrka, hållbarhet och kostnadseffektivitet.- Oavsett om du bygger ett handelsfartyg eller en djup-havsplattform, uppfyller vårt stål de rigorösa standarderna hos Bureau Veritas.

Begär en offert

 

Redo att säkra ditt marina projekt?

Lämna inte ditt projekt åt slumpen!

Skaffa enLive CitatochTeknisk konsultationi dag. Vårt team av experter är redo att ge dig de bästa priserna och ledtiderna i branschen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Vi har professionell onlineservicepersonal. Om du har några frågor om BV Marine stålplåtsmaterial, vänligen skicka oss en förfrågan så svarar vi dig inom en arbetsdag.

 

Genom att förlita sig på många förstklassiga utrustningar, såsom CNC-klippmaskiner, kantpressar, riktningsmaskiner, rullbockningsmaskiner, plattstångsmaskiner, gradningsmaskiner etc, kan GNEE STEEL tillhandahålla olika halv-produkter och omfattande formningstjänster till kunder.

 

GNEE STÅLBEHANDLING

1.CTL & SL SERVICE (141 UPPSÄTTNINGAR)

För närvarande har GNEE STEEL importerat många avancerad CTL/SL-utrustning från Italien och Korea och kan tillhandahålla anpassade CTL/SL-tjänster från kallvalsat rostfritt stål och kolstål till varmvalsat rostfritt stål och kolstål samt band och ultra-bred plåt.

CTL FACILITETER
Max längd: 16500mm

Max bredd: 2200 mm

Max tjocklek: 25,4 mm

Max flytstyrka: 1500Mpa
SL FACILITETER

Max bredd: 2200 mm

Max tjocklek: 18mm

Max slits Antal:31

Max flytstyrka: 1200Mpa

 

2.KLIPPNINGSSERVICE

GNEE STEEL importerade massor av avancerade skärmaskiner från Tyskland, Sverige, Amerika och Japan, inklusive plasmaskärmaskin, vattenstråleskärmaskin, laserskärmaskin, flamskärmaskin och sågmaskin. För att möta kundernas mångsidiga behov använder GNEE STEEL även kapningsmetoder som arbetar med flera-bo och intensiv produktion för att förbättra produktionskapaciteten och spara kostnader för kunderna.

Laserskärmaskin

Max skärlängd: 40 000 mm

Max bredd: 4 600 mm
Max tjocklek: 100 mm

 

Flamskärmaskin

Max skärlängd: 40 000 mm

Max bredd: 8 000 mm
Max tjocklek: 500 mm

Plasmaskärmaskin

Max skärlängd: 30 000 mm

Max bredd: 5 000 mm
Max tjocklek: 100 mm

 

Vatten-skärning

Max skärlängd: 12 000 mm

Max bredd: 4 010 mm
Max tjocklek: 250 mm

3.FORMNINGSTJÄNST

Rullböjning av stålplåt
Maximal rulltjocklek: upp till 200 mm
Maximal bredd: 4200mm

   

Automatisk bockningsmaskin-kantpress
Max böjningsförmåga:3000 ton
Max böjlängd:15 000 mm

Expert på att böja hög-hållfasthet och slitage-stål

  

  

Stansmaskin

Max bredd: 3 070 mm
Max tjocklek: 8mm

Max tryck: 250t

BEVELING SERVICE

GNEE STEEL avfasningsplattform har kantfräsmaskin, kanthyvel, flam-/plasmaspårmaskin, flamspårsskärrobot, bordsfasmaskin, portalhyvel och annan avancerad utrustning för att förse kunderna med prefabriceringstjänster för delar, daglig bearbetning av V-typ, Y-typ, X{{3}garantiprocess, X{{2} och efterföljande processer. såsom svetsning och montering av produkter.

 

Fräsning:
Max skärlängd: 18 000 mm

Max bredd: 4500 mm
Max tjocklek: 120 mm

 

  

Fasning:
Max längd: 16 000 mm

Max tjocklek: 80 mm

BEARBETNINGSTJÄNST

GNEE STEEL äger CNC Portal-borr- och fräsmaskin, CNC-golv-borr- och fräsmaskin, Vertical Precision 5-axlig fräsmaskin, portalhyvel, vertikal svarv, cylindisk slipmaskin, hydraulisk hyvel och CNC-svarv och kan tillhandahålla stora reservdelar för kunder och konstruktioner.

Gantry Type Boring & Milling Maching Center

Max längd: 48000mm

Max bredd: 12500mm
Max höjd: 8000mm

Max diameter: 10500mm

Djupt-hålsborrutrustning
Max borrdjup: 1 100 mm
Max håldiameter:φ80mm
Max diameter:φ4 500 mm

MMulti-hålsborrutrustning

Max längd: 13 000 mm
Max bredd: 10 000 mm
Max håldiameter:φ105mm
Max borrdjup: 250 mm

Golvborrning Och Fräsmaskin
Max längd: 24 000 mm
Max höjd: 8 000 mm
Skivbordsmått: 9x5m

Vertikal svarv

Max höjd: 6 000 mm

Max diameter:φ22,00mm

Automatiserad kantfräsmaskin

Automated Edge Milling Machine är en ledande produkt inom tunga-fräsutrustningar. Den används främst för förberedelse av svetsspår (fasning) på plattor i stort-format gjorda av rostfritt stål, kolstål och specialstål. Den kan bearbeta plåtar med en maximal tjocklek på upp till 90 mm, en längd på 16 meter och en bredd på 4 meter.

 

Den är utrustad med dubbla fräsenheter och ett helautomatiskt bytessystem för fräshuvudet, vilket möjliggör automatisk 4-kantsfasning. Dess utmärkande egenskap är profileringstekniken som används vid fräsning av vågiga plåtar och oregelbundet formade produkter, vilket säkerställer absolut konsistens i spåret efter fräsning.

 

Genom att använda specialdesignade fräshuvuden kan den utföra mycket svåra och komplexa spårprofiler i en enda passage.

 

Material:Vanligt kolstål, tryckkärlsstål, slitstarkt-stål, hög-hållfast stål, rostfritt stål, nickel-baserade legeringar, etc.
Bredd:1200 - 4200 mm
Längd:5800 - 16000 mm
Tjocklek:5 - 90 mm
Vikt:Upp till 35 ton

 

Denna kantfräsmaskin är världens främsta automatiserade fasfräsutrustning. Med sin utmärkta strukturella design och avancerade dataalgoritmer uppnår den full automatisering från plåtdetektering till själva fräsningsprocessen, vilket avsevärt förbättrar bearbetningseffektiviteten samtidigt som den garanterar hög precision.

 

• Bearbetningsnoggrannhet

Längdnoggrannhet:±1 mm när L < 10 m; ±2 mm när L > 10m;

Breddnoggrannhet:±1 mm;

Diagonal noggrannhet:±2 mm;

Rotansiktsnoggrannhet (trubbig kant):±1 mm för Y-spår; +0.5mm för X-spår.

• Bearbetningseffektivitet

Bearbetningseffektiviteten är mer än 10 gånger högre än för konventionell kantfräsning eller kanthyvling.

VÄRMEBEHANDLING

Värmebehandlingsugn
Max Ugnsstorlek:36x12x13,5m
Max nominell temperatur: 1100 grader
Max lastkapacitet: 800t

Värmebehandling av tryckkärl
Värmebehandling av gruvutrustning
Värmebehandling av rörplåt
Värmebehandling av tryckkärlshuvud

 

 

GNEE STEEL deltar för närvarande iupphandlingsfasen av ett 100 000 m³ full inneslutningsprojekt för ammoniaklagringstank, levererar högkvalitativa-stålplåtar för kritiska tankkomponenter. På grund av ammoniakens frätande natur och risken förAmmoniakspänningskorrosion (SCC), projektet kräver strikt metallurgisk kontroll av material enligtEN 10028-3 standarder.

 

Ett av de viktigaste tekniska kraven i detta projekt ärstrikt begränsning av den faktiska avkastningsstyrkan (Re)för alla material i NL2-kvalitet. För att förhindra SCC-risker i ammoniaklagringsmiljöer,faktisk sträckgräns får inte överstiga 390 MPa, oavsett de nominella värden som anges i standard- eller plåttjockleksintervallen. Detta krav ställer högre krav på styrning av ståltillverkningsprocessen, värmebehandlingsstabilitet och materialprovning.

 

Råa hög-hållfasta stålplåtar redo för produktion av 100 000 m³ full inneslutning av ammoniaktank

 

Projektmaterial och tekniska krav

 

Projektet använder främstP355NL2 och P275NL2 normaliserade stålplåtar av tryckkärl, som används allmänt i låg-temperaturlagringstankar på grund av sin utmärkta seghet och svetsbarhet.

 

Viktiga tekniska specifikationer inkluderar:

• Materialklasser:P355NL2 och P275NL2 (normaliserad)
• Sträckgräns:Standard minimum / Maximum begränsat till390 MPa
• Hårdhet:Mindre än eller lika med 225 HBW i basmaterial
• Effekttester:Charpy-V notch-test kl-50 grader, minst 27J
• Certifiering:EN 102043.1 certifikat, med valfritt3.2 certifiering

 

Dessa strikta krav säkerställer att stålplåtarna bibehåller stabila mekaniska egenskaper och hög motståndskraft mot ammoniak-inducerad spänningskorrosion under lång-drift.

 

Precisionsvalsning och formning av stålplåtar till krökta sektioner för 100 000 m³ ammoniaklagringstanken.

 

Projektplattans kvantiteter och tjockleksfördelning

 

Den totala efterfrågan på stål för detta ammoniaklagringstankprojekt är flera tusen ton, huvudsakligen fördelat på olika tanksektioner:

 

P355NL2 – Inre och yttre tankskalplattor

• Kurser med lägre skal:50 mm tjocklek – ca. 2 000 ton
• Mellanskalskurser:25 mm tjocklek – ca. 1400 ton
• Övre skalbanor:10 mm tjocklek – ca. 500 ton

 

P275NL2 – Tankbottenplattor

• Tjocklek:10–15 mm – ca. 750 ton

 

P275NL2 – Upphängd takkonstruktion

• Tjocklek:5–8 mm – ca. 180 ton

 

S275JR – Yttertak (omgivande struktur)

• Tjocklek:10 mm – ca. 450 ton

 

För att förbättra tanktillverkningseffektiviteten och minska svetsar i omkretsled, kräver projektet ocksåbreda stålplåtarför att minimera svetsfogar, vilket hjälper till att minska den potentiella risken för SCC i ammoniakdriftsförhållanden.

 

Formade stålsegment lindade och ställda för skydd, redo för montering av 100 000 m³ ammoniaktank.

 

GNEE STEEL tillhandahåller hög-precisionslösningar för valsning av stålplåt och cylindertillverkning för tanktillverkare över hela världen.Skicka oss dina plåtspecifikationer eller tillverkningsritningar för en snabb offert.

Begär en offert

 

TYP	KVALITET	SPECIFIKATIONER
Kolstål / låglegerad spole	Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283 Grade C	0,7~2,0*1250/1500 mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000 mm*C
Medium kraftig tallrik	Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E	6,0-200x150mm-4000mmxL
Fartygsplatta	Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Klass 1/Klass 2	2,5-120x1500mm-3000mmxL
Höghållfast stål	510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Mönstrat stål	HQ235A|B	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Slitstarkt-stål	NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ HADOX450/500	3,0-50x1250mm-3300mmxL
Kallvalsad spole	DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12	0,5-3,0x1250mm-1500mmxC
Galvaniserad plåt	DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275	0,45-3,0x1250mm-1500mmxC
Inlagd Coil	DD11/SPHC	2,0-6,0x1500xC

Specifikationer för material och ytor av rostfritt stål

TYP	KVALITET	TJOCKLEK	YTA
Austenitisk	304/304H/304L/304J1	0,25-150 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenitisk	321	0,4-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenitisk	316/316L/317L/316Ti	0,3-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenitisk	201(J1/J2/J5)	0,35-12 mm	2B/NO.1/1D
Ferrit	430	0,4-3,0 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL
Ultra ren ferrit	443	0,4-2,0 mm	2B
Ultra ren ferrit	436L/439/444/441	0,5-3,0 mm	2B/2D

Specialstål / Nickelbaslegering

TYP	KVALITET	BETYG (ASTM)	BETYG (SV)	TJOCKLEK
Värmebeständigt-stål	309S	S30908	1.4833	0,5-40 mm
Värmebeständigt-stål	310S	S31008	1.4845	0,5-40 mm
Duplex rostfritt stål	2101	S32101	1.4162	1,5-50 mm
Duplex rostfritt stål	2304	S32304	1.4362	3,0-50 mm
Duplex rostfritt stål	2205	S32205/S31803	1.4462	0,5-60 mm
Duplex rostfritt stål	2507	S32750	1.4410	1,0-60 mm
Superaustenitiskt-stål	904L	N08904	1.4539	0,6-50 mm
Superaustenitiskt-stål	254SMO	S31254	1.4547	0,5-50 mm
Superaustenitiskt-stål	1.4529	N08926	1.4529	0,5-50 mm
Superaustenitiskt-stål	AL-6XN	N08367	1.4478	0,5-50 mm
Nickelbaserad legering	Legering 31	N08031	1.4562	1,0-50 mm
Nickelbaserad legering	800	N08800	1.4876	0,8-50 mm
Nickelbaserad legering	800H	N08810	1.4958	0,8-50 mm
Nickelbaserad legering	800HT	N08811	1.4959	0,8-50 mm
Nickelbaserad legering	Legering 28	N08028	1.4563	1,0-20 mm
Nickelbaserad legering	Legering 20	N08020	2.4660	1,0-20 mm
Nickelbaserad legering	825	N08825	2.4858	0,8-40 mm
Nickelbaserad legering	C276	N10276	2.4819	0,5-50 mm
Nickelbaserad legering	C22	N06022	2.4602	1,0-50 mm
Nickelbaserad legering	625	N06625	2.4856	0,8-20 mm
Nickelbaserad legering	400	N04400	2.4360	1,0-20 mm
Nickelbaserad legering	600	N06600	2.4816	1,0-50 mm
Nickelbaserad legering	Ren Ni 201	N02201	2.4061	0,5-20 mm
Titan	TA1	Gr.1	Klass 1	0,5-50 mm
Titan	TA2	Gr.2	Klass 2	0,5-50 mm

Populära Taggar: bv marina stålplåtsmaterial, Kina bv marina stålplåtsmaterial tillverkare, leverantörer, fabrik, AH36 stål, CCS AH32 AH36 skeppsbyggande stålplatta, skeppsskrovstruktur, ABS DH32 DH36 skeppsbyggnadsplatta, Sälj varvstålplatta, prisvärt varvs stålplatta