RINA D420 är specialiserade kvaliteter av stålplåtar för skeppsbyggnad som är kända för sin exceptionella styrka, hållbarhet och korrosionsbeständighet. Dessa stålsorter är certifierade av det italienska registret för sjöfart och marinarkitektur (RINA) och används i stor utsträckning vid konstruktion av olika marina fartyg.
Den kemiska sammansättningen av RINA D420 stålplåtar är noggrant balanserad för att uppnå optimal prestanda. Huvudämnena inkluderar kol, kisel, mangan, fosfor, svavel, krom, molybden, nickel och koppar. Denna sammansättning säkerställer hög draghållfasthet, goda svetsegenskaper och motståndskraft mot korrosion i marina miljöer.
|
Element |
RINA D420 Max % |
Element |
RINA D420 Max % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
Mo |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 min |
|
S |
0.030 |
Obs |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
Sprickkänslighet: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Kolekvivalent: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
När det gäller mekaniska egenskaper uppvisar RINA D420 stålplåtar utmärkt sträckgräns och draghållfasthet, vilket gör dem lämpliga för att motstå de rigorösa kraven från den marina industrin. De har också god slagseghet, vilket är avgörande för att upprätthålla fartygens strukturella integritet under extrema förhållanden.
|
Kvalitet |
Tjocklek |
Avkastningsstyrka |
Draghållfasthet |
Förlängning |
Effektenergi |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 grader |
|
|
RINA D420 |
8-260 |
420 |
530-680 |
18 |
28J |
Notera: slagenergin under mindre 150 mm tjocklek; längsgående min slagenergi
Värmebehandlingstillståndet för RINA D420 stålplåtar kontrolleras noggrant för att optimera deras mekaniska egenskaper. Typiskt genomgår dessa stålplåtar normaliserings- eller härdnings- och härdningsprocesser för att uppnå önskad styrka och seghet.
När det gäller storleksintervall finns RINA D420 stålplåtar tillgängliga i en mängd olika tjocklekar, bredder och längder för att tillgodose olika skeppsbyggnadsbehov. Denna flexibilitet möjliggör en effektiv och kostnadseffektiv-konstruktion av olika marina fartyg.
Slagtester utförs på RINA D420 stålplåtar för att säkerställa deras förmåga att motstå låga-temperaturförhållanden. Dessa tester bedömer stålets seghet och motståndskraft mot sprickbildning under stötbelastningar vid låga temperaturer, vilket säkerställer säkerhet och tillförlitlighet i extrema marina miljöer.
De huvudsakliga tillämpningsscenarierna för RINA D420 stålplåtar inkluderar konstruktion av skrov, däck och andra strukturella komponenter på fartyg och marina fartyg. De är särskilt lämpliga för användning i fartyg som kräver hög hållfasthet och korrosionsbeständighet, såsom lastfartyg, tankfartyg och kryssningsfartyg.
