LR DH50 är en extra-hög- marin stålplåt certifierad av Lloyd's Register (LR) . Graden "D" betyder att den är slagtestad vid -20°C, med minsta slagenergi på 33J (tvärgående) eller 50J (längsgående). Den har en lägsta sträckgräns på 500 MPa och en draghållfasthet som sträcker sig från 610 till 770 MPa, med en minsta töjning på 18 % för tjocklekar upp till 100 mm. Den kemiska sammansättningen är strikt kontrollerad med kol ≤0,20 % och mangan ≤1,70 %, med mikrolegeringselement som Nb och V . Denna kvalitet levereras vanligtvis i normaliserade eller kontrollerade valsade förhållanden. Det används i stor utsträckning för krävande strukturella komponenter i skeppsbyggnad, offshoreplattformar och marina strukturer som kräver överlägsen styrka.
LR DH62 är en ultra-hög- marin stålplåt som också är certifierad av Lloyd's Register (LR) med slagseghet testad vid -20°C. "62" betecknar en minsta sträckgräns på 620 MPa. Den har en draghållfasthet som sträcker sig från 720 till 890 MPa och en minsta töjning på 17 % för tjocklekar upp till 100 mm. Kraven på stötenergi är högre, vid 41J (tvärgående) eller 62J (längsgående) vid -20°C. Den kemiska sammansättningen innehåller kol ≤0,20 %, mangan ≤1,70 %, med mikrolegeringselement inklusive Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni och Mo för förbättrade egenskaper. Denna kvalitet kräver avancerad bearbetning och levereras vanligtvis i kylda och härdade (QT) eller TMCP-förhållanden. Den är designad för de mest kritiskt belastade strukturella komponenterna inom varvs- och offshoreteknik, och erbjuder ett exceptionellt förhållande mellan styrka och vikt.
Både LR DH50 och LR DH62 är LR-certifierade extra-hög-marinstål med slagseghet testad vid -20°C, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda i kalla marina miljöer. Deras primära skillnad ligger i hållfasthetsnivån: DH50 erbjuder en lägsta sträckgräns på 500 MPa med en draghållfasthet på 610-770 MPa, lämplig för hög-hållfasta offshorekonstruktioner, medan DH62 ger en avsevärt högre lägsta sträckgräns på 620 MPa, utformad för att nå 620 MPa{1},09} de mest krävande lastbärande applikationerna som kräver maximal styrka i förhållande till vikt. Båda kvaliteterna har kontrollerad kemisk sammansättning med kol ≤0,20 % och mangan ≤1,70 %, och DH62 kräver vanligtvis mer avancerad bearbetning som QT eller TMCP för att uppnå sina överlägsna mekaniska egenskaper samtidigt som god svetsbarhet bibehålls för kritisk marin service.
Kemisk sammansättning
LR DH50 extra höghållfast kemisk sammansättning | |||||||
Kvalitet | Elementet Max (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LR DH50 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Obs | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
|
|
|
| |
LR DH62 extra höghållfast kemisk sammansättning | |||||||
Kvalitet | Elementet Max (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LR DH62 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Obs | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
|
|
|
| |
Mekanisk egendom
LR DH50 extra höghållfast egenskap | |||||||
Kvalitet |
| Mekanisk egendom | Charpy V Impact Test | ||||
Tjocklek | Avkastning | Draghållfasthet | Förlängning | Grad | Energi 1 | Energi 2 | |
LR DH50 | mm | Min Mpa | Mpa | Min % | -20 | J | J |
t≤50 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
50<t≤70 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
70<t≤100 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
Notera: Energi 1 är tvärslagstest, Energi 2 är longitudinell | |||||||
LR DH62 extra höghållfast egenskap | |||||||
Kvalitet |
| Mekanisk egendom | Charpy V Impact Test | ||||
Tjocklek | Avkastning | Draghållfasthet | Förlängning | Grad | Energi 1 | Energi 2 | |
LR DH62 | mm | Min Mpa | Mpa | Min % | -20 | J | J |
t≤50 | 620 | 720-890 | 17% | 41 | 62 | ||
50<t≤70 | 620 | 720-890 | 17% | 41 | 62 | ||
70<t≤100 | 620 | 720-890 | 17% | 41 | 62 | ||
Notera: Energi 1 är tvärslagstest, Energi 2 är longitudinell | |||||||







