Landskap vittring stål är också som dess namn oss, är vittring stål som råmaterial kan göras, med en viss kinesisk kultur och konst av landskapsdesign byggnader, placeras på många offentliga platser. Men många designers älskar landskapsvittringsstål, främst på grund av den hårda miljön av landskapsvittringsstål, kommer inte att korroderas på kort tid, samtidigt har landskapsvittringsstålytan ett lager av röd rost, mycket behov av att ha en känsla av växlingarna i Kinas historia, för att lägga till spår av utvecklingen av årens kulturlandskap.
Även om många av de landskapsvittringsstål har viss förståelse för folk vet, har landskapsvittringsstål korrosionsbeständighet. Men korrosionsbeständighet i landskapsvittring av stål återspeglas främst i vilka aspekter, för att besvara dina tvivel kommer vårt företag att ta upp denna fråga för en kort introduktion.
Enligt kraven i användningsvillkoren är innehållet av S och P i 16Mn stål mycket mer kontrollerat än vanligt 16Mn stål, andra prestandaindikatorer har också speciella krav. Såsom 16MnR är trycket för användning av speciella stålbehållare, förutom att draghållfastheten efter att den långa hastigheten är högre än andra vanliga 16Mn stål, men kräver också en garanti för företagens slaghållfasthet. Efter uppkolning kan behandling av 16Mn stål användas som bilkolvstift och andra delar av slipdelarna. Forskning om 16 ståljonnitrering och jon S, C, N-kompositsam-infiltration, i dess arbetsyta kan förberedas med ett lager av svavelhaltigt lager, kan effektivt 8 minska svårigheten av slitaget av 6Mn stål och på ytan av slipdelarna med olika grovhet.
Stål för att lägga till en liten mängd P, kan förbättra motståndet mot atmosfärisk korrosion och har en större solid lösningsförstärkande effekt. Tillsatsen av sällsynta jordartsmetaller kan ta bort skadliga föroreningar, förbättra morfologin och fördelningen av inneslutningar, minska kallförsprödning, kan användas för fartyg, kemikaliebehållare och byggnadsstrukturer.
Väderbeständig-stålplåt kan användas i stor utsträckning genom en mängd olika sociala stor-företagsfartyg, fordon, stora containrar, stora stålkonstruktioner, broprojekt och deras arbetare täcker tillämpningen av maskiner, etc., än användningen av kolstål för att spara stål 20 % till 30 %. Dess sträckgräns än Q235 stål för att förbättra cirka 50 procent, atmosfärisk korrosionsbeständighet för att förbättra cirka 20 fordon, som också används vid tillverkning av passagerar- och lastfartyg. Slagseghet vid låg{10}}temperatur är också överlägsen Q235-stål, men dess skårkänslighet är större än kolstål, i närvaro av ett skåra minskar utmattningshållfastheten, bearbetningen bör vara noggrann uppmärksam.
