Skillnad mellan LR DH32 och LR DH36 stålplåt

LR DH32 är en strukturell stålplåt med högre-hållfasthet certifierad av Lloyd's Register (LR) för varvsbyggnad och marina tillämpningar. "D"-graden betyder att den är slagtestad vid -20 grader. Den har en lägsta sträckgräns på 315 MPa (46 ksi) och en draghållfasthet som sträcker sig från 440 till 590 MPa (64-83 ksi), med en minsta töjning på 22 %. Den kemiska sammansättningen är strikt kontrollerad med kol Mindre än eller lika med 0,18 % och mangan 0,90-1,60 %. Det används ofta för skrovkonstruktioner, offshoreplattformar och marintekniska komponenter.

LR DH36 är också en strukturell stålplåt med högre-hållfasthet certifierad av LR, med samma slagtesttemperatur på -20 grader. "36" betecknar en minsta sträckgräns på 355 MPa och en draghållfasthet som sträcker sig från 490 till 630 MPa, med en minsta töjning på 21 %. Den kemiska sammansättningen liknar DH32 med kol Mindre än eller lika med 0,18% och mangan 0,90-1,60%, även om DH36 kan innehålla mikrolegeringselement som Nb och V för att uppnå sin högre hållfasthet. Denna kvalitet är designad för mer krävande lastbärande tillämpningar inom skeppsbyggnad, inklusive skrovskal, längsgående förstyvningar och primära strukturer.

Både LR DH32 och LR DH36 är LR-certifierade marina stål med högre-hållfasthet med slagseghet testad vid -20 grader, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda i kalla marina miljöer. Deras primära skillnad ligger i hållfasthetsnivån: DH32 erbjuder en lägsta sträckgräns på 315 MPa med en draghållfasthet på 440 -590 MPa, lämplig för allmän höghållfast skrovkonstruktion och sekundära strukturer, medan DH36 ger en högre lägsta sträckgräns på 355 MPa med en draghållfasthet som når 6-30 MPa belastning, konstruerad för 6-30 MPa belastning. applikationer som kräver överlägsen styrka. Båda kvaliteterna har kontrollerad kemisk sammansättning och bibehåller god svetsbarhet för kritisk marin service.

Kemisk sammansättning

Mekanisk egendom